2020 Edition

北港島綫上行

North Island Line UP

添馬調頭路軌 → 寶琳站




北港島綫為一條尚未興建的鐵路綫,估計於2021年動工,2026年落成。

項目建議會採用「交匯」方案,將東涌綫的總站由香港伸延至添馬,將軍澳綫由北角,經銅鑼灣北及會展,伸延至添馬與東涌綫交匯

本社於2016年曾推出北港島綫假想版,但質素不及其餘路線而下架。現技術提升後決定再度推出翻新版

1. 原作者名單

openBVE 版 將軍澳綫段(北角至寶琳)由以下組織開發:
i. Simon Man
ii. 模擬交通組織 Simulation of Transport Organization [簡稱 STO]
iii. 香港鐵路發展中心 Hong Kong Railway Simulation Centre [簡稱 HKRSC]

openBVE 版 北港島綫段(添馬調頭路軌至北角)由以下組織開發:
i. 香港Hmmsim & openBVE工作室 HKHOS

openBVE 版 AI列車(MTR URL K-Train EMU & MTR URL R-Train EMU)由以下組織開發:
列車由 香港鐵路發展中心 Hong Kong Railway Simulation Centre [簡稱 HKRSC] 提供;
由 香港Hmmsim & openBVE工作室 HKHOS 轉換成AI列車

Hmmsim 2 版 由 香港Hmmsim & openBVE工作室 HKHOS 開發


2. 檔案詳情

作品性質:openBVE/Hmmsim 2 附加模組
目前版本 : 2020 Edition
開發中版本 : 添馬調頭路軌至康城站
行駛路段:添馬調頭路軌至寶琳站
行車時間:23 分鐘
行車距離:14.1 公里
路線編碼:Big5/ASCII
建議用車:MTR URL C-Train EMU / MTR URL K-Train EMU / MTR URL Q-Train EMU

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免責聲明

路綫及車輛乃根據現實及網上資料而編寫,但本社不保證模擬軟件與現實列車路綫無任何偏差。本社不負責任何因誤導而導致的法律責任。


我已閱讀及同意以上使用條款(包括有關免責聲明及版權條款)
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